汽车一开空调就出现滋滋声音_8-汽车用空调的抽真空打压的详细步骤和故障判断方法？_1

汽车用空调的抽真空打压的详细步骤和故障判断方法？汽车空调加制冷剂一般加到高压的压力是多少？

怠速时，高压约1.2~1.4MPa，低压约0.3~0.4mpa。目前汽车使用的制冷剂一般为R134a。怠速发动机在800rpm时进行氟化处理，高压约1.2~1.4mpa，低压约0.3~0.4mpa。踩上油门使发动机加速到1500rpm，高压约1.6~1.7mpa，低压约0.2~0.3MPa。根据两种旋转速度比较，氟的量是正常的。我希望它能帮助你。如果您满意，请接受。谢谢你！

汽车空调如何打压汽车空调高压压力、低压疏散,泄漏检测方法是关闭阀高压端压力后,记得压力表的规模,等待10分钟看表的压力,如果压力计的规模和之前一样,没有泄漏的地方,否则就是渗漏。汽车空调加制冷剂顺序

1)安装歧管压力表，将绿色软管一端连接到压力表中间，另一端连接真空泵，然后抽真空操作。2)安装制冷剂罐。将加油罐安装在歧管气压计、阀门低压侧和压力侧的全封闭歧管气压计上，并在歧管气压计绿色充气软管中间安装冷却罐。顺时针旋转手柄，直到针阀在制冷剂上钻一个孔，逆时针旋转手柄退出针阀，按下空气歧管压力表阀门的排出，释放空气，直至制冷剂从释放阀排出。3)从高压侧充注制冷剂:发动机不工作时，打开高压侧气门，加入制冷剂，直至低压表达到约0.98mpa。灌装后,关闭valve.4)检查泄漏和使用电子检漏仪的泄漏检测系统)制冷剂从低压充电:关闭阀在高压端后,启动发动机和空调运行,打开进气歧管压力表,并添加指定数量的制冷剂。注油条件:①发动机转速为1500r/min;②风机调速开关处于高状态。③空调开关是开地板的。④温度选择器是最酷的娱乐场所。⑤全面开放所有doors.6)更换灌装坦克时,关闭阀门两侧高、低压力,更换后,打开排水阀释放空气从中央软管(绿色)和管汇压力gauge.7)检查制冷剂充电量根据的进气歧管压力表显示的压力。当制冷剂充注量达到规定量时，歧管压力表压力也应达到规定值，规定压力:低压侧0.15~0.25mpa，高压侧1.37~1.57MPA8)当制冷剂充注量满足要求时，关闭低压侧阀门，关闭发动机。注意:不要让压缩机工作。空调器压缩机运行时，低压侧不充油，会导致空调器压缩机因缺油而紧张。不打开低压侧阀,制冷剂的空调压缩机通常是气体状态,如果喷射的高压侧和低压侧阀打开,液体制冷剂到低压。